2021年6月6日,中期改款的一汽丰田奕泽izoa家族正式上市,新车共推出3款双擎版和4款燃油版共7款车型,售价区间为14.58-18.98万元。
外观方面,新款丰田奕泽izoa的设计语言得到更新,更加贴近丰田现行的家族式设计风格,其主要变化集中在前包围部分,包括前方带有横向饰条的大面积进气格栅以及下方银色的前唇等,使得新车的整体效果更具运动感。同时,燃油/混动两个版本车型均采用了相同的包围设计。
车身侧面,定位为小型suv的新款奕泽izoa继续保持了时尚灵动的设计风格,流畅的腰线显得较有肌肉感。车尾部分,新车依旧保持了与老款相同的样式,配备了扰流板、回形镖式尾灯,后包围采用了大面积的黑色面板,并采用了隐藏式的排气布局,看上去整体感更强。
内饰部分,非对称式的中控台展现出奕泽izoa的年轻感。同时,新款车型还升级了中控屏的尺寸,进一步优化了驾乘者的实际使用体验。而运动感十足的运动座椅也在新款车型上得以保留,能提供不错的包裹性和舒适度。
动力方面,燃油版和混动版车型的内燃机部分均为一台2.0l自然吸气发动机,其中燃油版本发动机最大功率171马力,传动匹配可模拟10速的cvt变速箱;而混动版本的系统综合最大功率为183马力,传动匹配e-cvt变速箱。
编辑总结:
奕泽izoa本是丰田为了迎合suv市场的爆发而推出的小型suv车型,主要面对追求精致、灵活出行方式的年轻人市场。但在上市多年后,丰田奕泽izoa和它的姊妹车c-hr并没有预想中的火爆表现,尤其是对比于它们的本国对手本田,显得逊色不少。
数据来看,2021年1-4月,本田缤智和xr-v的累计销量已经各自达到6万 辆的水平,而奕泽izoa和c-hr则徘徊在1.5-2万辆左右,仅略胜于大众品牌的途铠和探影。本田的成功反映出这个市场本身存在的大量需求,但遗憾的是,丰田本身并没有很好地抢下这一市场。
因此,新款奕泽izoa的推出显然是冲着“翻盘”的目的来的,同时将丰田引以为傲的混动系统加入了这一车系,显然也是为了提升新款奕泽izoa的产品竞争力。那么,你觉得它能够重新从本田的手上抢下小型suv市场的份额吗?